ライディングフォームをしっかりと身に付けて、
加速減速はできるようになりましたか?
何回も書きますが、ハンドルに体重を預けないことです。
ニーグリップ、ヒールグリップ、そして腹筋と背筋を使い
上体を安定させましょう。
今まで書いてきたことはあくまでも直進状態での加減速ですよ。
これが出来ていないと、コーナーの進入や加速または切り返しなどは
ハンドルに依存した乗り方になってしまいます。
U-ターンが出来ない。
安心してブレーキングが出来ない。
バンクはしているけど曲がらないし、立ち上がりで大きく膨らむ。
コーナーの出口が見れない。
これらの症状が出ている人は特に今まで書いてきた基礎を身に付けてくださいね。
どうしても腕に力が入ってしまう人は、
ネイキッドやスポーツ系ツアラーに乗り換えてみるのも良いでしょう。
長く楽しく乗るための手段です。
その上で、もう一度基礎ライディングを!
確認のためですが、乗る前には必ずウォーミングアップをしてください。
バイクも体も冷えた状態だと思いどうりには動きませんよ。
ウォーミングアップを知らない人はいる?
いろいろあるけど、よくわからない人はラジオ体操を真剣にやってみてください。
まわりにちゃんとアドバイスできる人がいればいいのですが、
そうでない人は、HMSなどのライディングスクールを受けてみましょう。
一人でがむしゃらに練習するのもいいのですが、
やはり、仲間がいたほうが上達すると思います。
活字だけでは伝わらないこともありますからね。
加速減速はできるようになりましたか?
何回も書きますが、ハンドルに体重を預けないことです。
ニーグリップ、ヒールグリップ、そして腹筋と背筋を使い
上体を安定させましょう。
今まで書いてきたことはあくまでも直進状態での加減速ですよ。
これが出来ていないと、コーナーの進入や加速または切り返しなどは
ハンドルに依存した乗り方になってしまいます。
U-ターンが出来ない。
安心してブレーキングが出来ない。
バンクはしているけど曲がらないし、立ち上がりで大きく膨らむ。
コーナーの出口が見れない。
これらの症状が出ている人は特に今まで書いてきた基礎を身に付けてくださいね。
どうしても腕に力が入ってしまう人は、
ネイキッドやスポーツ系ツアラーに乗り換えてみるのも良いでしょう。
長く楽しく乗るための手段です。
その上で、もう一度基礎ライディングを!
確認のためですが、乗る前には必ずウォーミングアップをしてください。
バイクも体も冷えた状態だと思いどうりには動きませんよ。
ウォーミングアップを知らない人はいる?
いろいろあるけど、よくわからない人はラジオ体操を真剣にやってみてください。
まわりにちゃんとアドバイスできる人がいればいいのですが、
そうでない人は、HMSなどのライディングスクールを受けてみましょう。
一人でがむしゃらに練習するのもいいのですが、
やはり、仲間がいたほうが上達すると思います。
活字だけでは伝わらないこともありますからね。




私もトランポからバイクを降ろす時に背筋を痛めた事があります。
せっかくの楽しい休日が、朝一でパァーになっちゃうなんて事のないように注意しましょ〜