ワイズファクトリーの連絡帳

お店のイベント案内や報告、徒然事など。

久しぶりの筑波Course2000

11月06日 天気 晴れ

早起きをして、筑波サーキットに行くと
なんともいえない心地よい緊張感が漂っていた。
1番パドックを押さえていた仲間に感謝しつつバイクを下ろし
走行準備をする。

何年ぶりかのCourse2000の走行である

今回はライディングスポーツ誌が主催する走行会で
お客さんを連れて行ったついでに私(ライセンス失効中)も走ってしまおうと、
二の足を踏んでいた常連さん2人と、おまけを1人(失礼!)連れて参加した。
おまけ(さらに失礼!)はライセンス所有者ではあるが、私同様、
かなり久しぶりの走行となる。

二の足を踏んでいた常連さんはワイズファクトリーの走行会には参加しているものの
Course2000は初めてである。
20分を3回というスケジュールでコースインするが、
はじめの1回目はなんとなく引っ張ってみるが感覚がつかめるまでかなり時間がかかる
離れたり、くっついているうちに1本目が終了。

ピットに戻って話を聞くと、抜き方がわからない。ブレーキングポイントをつかめない等‥
2本目の走行はあえてワイドラインを走り、「峠」を流す感覚で引っ張ってみたが
やはり、団子状態から脱出するのは時間がかかるらしい。
2本目は空いていたのでなんとなく引っ張っていけたかな。

どうしても、先行する車両を凝視してしまうのだろう。
しかも、集団で遠慮しあっている。
直線でスピードが出せるスーパースポーツは徐々に逃げることができるが、
ミドルクラスは一度集団に飲み込まれるとそうはいかない。
そんなときは、ピットレーン先端のウエイティングエリアを使うと良いでしょう。
どうしても後ろから迫ってくる音や気配を気にして自分のラインに集中できなまま
走行を終える位なら、タイミングを見てクリアラップが取れた方が良いだろう。

今回みたいに走行台数が少ない時はチャンスです。
是非、試してみてください。

3本目。
これは申し訳ないですが、フリー走行させていただきました。
タイム的にはAクラスに上がれないギリギリのタイム。
楽しく走れました。
見ていると、皆さんブレーキングで苦労されているご様子。

で、ブレーキングに関するアドバイスですが、
サーキット初心者が陥りやすい事は、止まるためのブレーキングではなく
減速を心がけてください。
コーナーの入り口はストッピングポイントではありませんので
「そのコーナーのどこまでで、これだけ減速できていればOK」をつかめれば
集団に飲み込まれにくいでしょう。
ただし!
しっかりとメンテナンスされた車両であることと、自分自身がウォーミングアップされていることが
大変重要です。
何一つ欠けてもダメですよ。

減速しすぎるとエンジン回転数が落ちてトルク域で加速することになります。
リアがスライドする可能性が高くなりますのでアクセル開度は慎重に!

これからの時期、路面温度が低くタイヤの温度も上がりにくいので
ウォーミングアップは十分行ってください。
一度ピットに戻って、素手でタイヤに触れて温度を確かめる余裕を持ちましょう。

P.S.
私自身の課題なんですが・・・
タイヤの使い方がへたなんです。いまだに解決方法が分かりません。。。
グリップ依存なので、グリップを失った時は、飛んでコースサイドに消えていきます。
笑いが取れるうちは良いんですけどねぇ。(笑

テーマ:サーキットを楽しもう - ジャンル:車・バイク

  1. 2009/11/07(土) 13:38:37|
  2. イベント報告
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ガッツリとポタリング

月曜日は定休日なので、仕事でうろうろしない日は
バイクだったり、自転車だったり。
最近は、自転車比率がかなり高い。

昨日も友人(S氏)が夜勤明けだからというので、じゃあ、走ろう!と
かなり強引に誘って、お昼頃に家に来た。

先日、100km越えを何とか成し遂げたものの、多少の疑問を持っていたメンバーである。
で、時間が時間なのでルートを決めかねていたら、「腹減った・・・」とS氏が言うので
今度は何を食べれば?で悩む2人。

パスタで良いのでは?ということで、じゃあ、手賀川沿いの布佐の「リバーサイド」なら
ルート上だし、パスタもあるしこれで決定!
ボリュームはあると以前から聞いていたが、かなりの勢いでナメテマシタ。
空腹時なら問題ない!なんてとんでもない。
ましてや、これから自転車に乗るときなどは。

印西町役場スペシャル
ドライカレー&ポークジンジャーの「印西町役場スペシャル」に挑むS氏

布佐駅前交番スペシャル
ドライカレー&ナポリタンの「布佐駅前交番スペシャル」にすでにやっつけられている私。

血糖値が高いのにこんなのを食べている場合か?
完食まで実に1時間ほどかかりました。
食後のコーヒが、喉を通らないほど胃袋に詰め込んだ我々は、
のんびりと走り出すも、当然ながらペースは上がらない。
当初の予定を変更し、LSDに切り替えたのは言うまでもないが、
事あるごとにナポリタンとドライカレーが存在をアピールし
とてもフラットなルートを選択していた。

結局、走行時間2時間、食事時間1時間、走行距離50kmの
ポタリングは日没と共に終了。

食前に買っていた「エネルゲン500ml」2本がむなしくセットされたままである。

テーマ:自転車 - ジャンル:車・バイク

  1. 2009/10/20(火) 14:47:09|
  2. 日記
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筑波サーキットの走行会は無事終了しました。

10月16日の走行会は、終始ほのぼのとした中
無事終了いたしました。

初めて参加された方も楽しんでいただけたようで、何よりでございます。
コースイン当初は、かなり固まっていた身体も、
走りこむうちに、段段とこなれてきたようで
走り終えた時には、程よい疲れと、最高の笑顔を見せてくれました。

何回か参加されている方は、「更なる」を追求し、走りこみ続け
いろいろなアドバイスの中、答えを見出せた方やら、
次回に課題を持ち込んだ方もいました。

まぁ、いずれにしても次回の走行会が楽しみです。

で、筑波サーキットから嬉しいお知らせがあります。

筑波ライセンスは取得したものの、コース2000は怖くて走れない!!
といわれる方。
コース1000でファミリー走行をしてみませんか?
125cc以上のスポーツバイクが対象で、
車両規定は、市販ナンバーつき車両で、コース2000ファミリー走行に準ずる。

※ミニバイクライセンスでは走行できません。
※規制音量値(96dB)を越える車両は走行できません。
※ナンバーが取得できない車両は走行できません。
※4サイクル車両は、オイル受けアンダーカウルの取り付けを推奨します。
今年のスケジュールは、
11月18日(水)の13時〜16時
12月18日(金)の13時〜16時
各走行枠は20分で、20台まで。
走行料金は、1セッション ¥1,500−

ワイズファクトリーの走行会が高いと感じている方や、
速い人の中では走りづらい・・・
是非、見学がてら走行されてみてはいかがでしょうか?
経験を積み重ねてこそ、きれいに走れるようになります。

テーマ:サーキットを楽しもう - ジャンル:車・バイク

  1. 2009/10/17(土) 22:30:10|
  2. イベント報告
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壁を越えたような、越えなかったような・・・

昨日の12日は祝日の月曜日とあり、
前々から計画していた自転車での100km越えを目指し
朝10時にお店前勇者5人(すべて初心者)が集合。

ルートは、取手を出発して、小貝川の岡堰に出てつくばみらい市の県道3号線(ここで1人脱落)から
常総市菅生のファミリーマートで小休止。(さらに1人脱落)
残り3人は坂東市矢作交差点経由で目吹橋まで。
この3人は、走りきる以外方法はない。行くも地獄、戻るも地獄。ならば、行っちゃえ〜!
目吹橋を渡ったら、川沿いに関宿城まで走って昼食。

昼食後は少し移動して土手の上でお昼寝。

その後は、江戸川沿いを下って松戸は上葛飾橋まで。
すっかり日は沈んでのナイトラン状態。しかも、交通量は多い。
交通弱者への労りと友愛の欠片もない運転に感謝しつつ走り、
松戸新田あたりで、1名放出(帰宅)し、県道51号線やら、なんだかんだを使って
ようやく手賀沼のサイクリングロードに辿り着いた。

お腹はすいていないが、暖かいものがほしかったので、手賀大橋まで東向きに走り
橋を渡って、我孫子若松交差点近くにある「コーヒーの店 倉嶋」でダッチコーヒーのホットをいただく。
体が温まりますね。

お店を出て、少し走り足りない感じがした私は、再び手賀大橋を渡り
新木の橋(浅間橋)まで!と勢い付いたのはいいが、
フィッシングセンター(手賀曙端)を過ぎたあたりで足腰に違和感が・・・
まぁ、ゆっくり走ればいいやと流して見るものの、速度が上がらない。
まるで向かい風を受けているようだ。

決定的だったのは、湖北台に上がる坂でペダルを回せなかったこと。
押してもダメ、引いてもダメ。ミミズが這うように何とか上っていたのだが、
とうとう、途中で降りてしまいました。暗闇で小休止。

少し休むと違いますね。そのあとは上りも止まることなく走れました。

本日の走行距離は126.8km 走行時間 5時間55分 アベレージ 23.2km/h
もっと走りこまなきゃダメだなぁ・・・

テーマ:自転車 - ジャンル:車・バイク

  1. 2009/10/13(火) 13:10:10|
  2. 日記
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最近の身内のオートバイ屋さんでの合言葉は、
「売れてる?」「売れないねぇ・・・」 です。
よそはともかくとして、うちは過去を通してそんなに車両が売れたことは無いんです。
どちらかというと、修理だったり、車検だったりで何とか食いつないでいます。

PA070017.jpg
ワイズファクトリー雨対策中。修理が入ってきたら大変。。。

今年は年初からトラブルに巻き込まれ、散々なスタートの年。
私は、「出オチ」と呼んでいます。

そんな中、一番巻き込まれたであろうと思われる方からの電話が昨晩ありまして、
くじけずバイク屋さんをやっているご様子です。
この方、「シンゴさん」と申しまして、
私の地元、大阪府茨木市の先輩でもある。確か、3っ上だったかな?
「出オチ」直後の電話では、「むっちゃ大変やで」とこぼしつつも
前向きに自分の商売の拠点を模索していました。

その後、一段楽した頃には、「商売ベースは何がええんやろ」といろいろな方向性を検討し、
昨晩の電話では・・・

「ヨネちゃん(私のこと)に言われて、大枚を叩いてバイク、手に入れたで!」
「やっぱり、峠が近いからスーパースポーツがええんとちゃうやろか?と思てな、
CBR600RRの07モデルを手に入れてん。」
さらに。
「走行距離も100kmそこそこのムチャクチャ綺麗なやつやネン。 右側だけ」(笑)
「ムチャクチャ綺麗やで!右側は。。。。
左は助からん位ズザザザァ〜と、やっとんねん。なんか部品見つけたら教えてぇ〜」
「うちのお客さんにも、何してまんねんって怒られてん。」
「外からは、綺麗な方が見えるように右側を見せてんねんけど、
中からはキチャない方が見えてて、テンション下がってんねん。」

そのあとは一通りCBRのお話をして
「ヨネちゃんはこっちに帰ってけぇへんの?」と、聞かれたので
年末年始には帰るよ!と言うと・・
「ヨネちゃんが帰ってくる前に、死んでたらゴメンなぁ〜」だって。(爆)

そんな元気なシンゴさんのお店は、国道171号線(イナイチ)西河原西を亀岡方面へ
追手門学院の入り口を過ぎ、サイゼリア、ローソンを過ぎたらスグ。
亀岡方面に向かって右側。

「シンゴさん」のお店は・・・
アール・ビー・アール
〒567-0002大阪府茨木市東安威2丁目11−3
TEL072−652-3787
FAX072−652-3786

是非!勇気付けてあげてください。
一緒に遊んでくれる方です。
特に、初心者で、バイクの遊び方が分からない人にはお奨めですよ。
怖がらずに相談してみてください。
たぶん、女性大歓迎。
SRなんかのカスタムもやっていた人なので、スーパースポーツじゃなくても大丈夫。なはず。

テーマ:バイク屋さん日記 - ジャンル:車・バイク

  1. 2009/10/07(水) 15:52:21|
  2. 日記
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