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ワイズファクトリーの連絡帳
お店のイベント案内や報告、徒然事など。


テストを兼ねてソロツーリング。
今日は3つのテストを兼ねて房総半島に行ってきました。
そのテストというのは、

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・Milletのアンダーウエアは快適な夏のライディングギアになるか?

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・復活したLAVERDAの調子はどうなの?

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・さらに新規導入したNITRONのサスペンションの具合は?

まずはMilletのアンダーウエアから。
サイクリングの時の必需品として、1年中着用しているこのアンダーウエア。
普段はノースリーブですが、3/4スリーブは夏のライディングギアになるか?
なんですが、あえてボトムはレザーパンツで走ってみると
直射日光でじりじり暑くなるのはずいぶん抑えられていますし、
エンジンからくる熱もマシな気がします。
9月に入り、暑さがひと段落したのもあるのか?
決して涼しくはなりませんが、太もも、内腿、ふくらはぎが熱い!!という人は試して着る価値はあります。
ただね。
オッサンの足で申し訳ないのですが、エロい感じになります。
タイツ+短パンやショートパンツはジョギングなどでみかけますが、
このメッシュタイツは必ずインナーとして着用してください。

****閲覧注意****


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で、脱ぐとやっぱりこうなります。

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参考までに。

で2つ目、3つ目のテストはそこそこいい感じです。
燃調はもう少し薄い方がもたつきがなくなるかもね。
サスペンションはスーパースポーツにNITRONをと考えているのであれば
ぜひR3タイプを入れてください。走りが変わりますし、安定感が違います。
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その他の車体に関しては概ねOKですので、燃調を変えてもう一度テストですね。
ワイズファクトリー年間スケジュール。
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2019年のイベント案内です。
まだ発表されていないイベントもありますので、内容が変更される可能性があります。

2月17日(日) 自転車のイベント
千葉県館山 里山サイクリング
スポーツエントリーにて申込みしますので、事前登録が必要となります。
締め切りは
前日から車にて現地に乗り込みます。

3月17日(日) ツーリングイベント
いちごとうなぎ。満腹ツーリング
AM9時出発です。雨天中止。
高速道路を使いませんので原付2種での参加も可能です。

4月21日(日) ツーリングイベント
ツインリンクモテギで遊ぶ!
AM8時出発です。雨天中止。

5月はプライベートツーリングのため、イベントはありません。

6月16日(日) ツーリングイベント
福島県 三春にラーメンを食べに行くツーリング
AM8時出発です。雨天中止。
行きは高速で富岡まで行き、都路街道で三春へ。
帰りはダラダラと県道等を使い、水戸あたりまで戻り、
そこからは高速道路で帰ります。

7月21日(日) 今のところ未定です。
決定次第、アップします。

8月15日(木)~18日(日) 佐渡島でのんびり
厳密には14日(水)の夜から出て、朝一のフェリーで上陸予定です。
お盆休みを使って佐渡に行きます。
基本的にプライベートバカンスですが、便乗もOK。

9月21日(土)~22日(日) ツーリングイベント
恒例!裏磐梯一泊ツーリング
AM7時出発です。
申し込み締め切りは9月17日の営業時間内まで。

10月 待機中。。。

11月17日(日) 貸切HMS
久し振りの開催です!
ツインリンクモテギのASTPで貸切HMSを開催します。
締め切りは11月13日(水)21:00までです。

12月21日(土) 忘年食事会
お食事処ふるかわにて。

12月22日(日) 企画中。。。

年末年始の休業は
12月30日~
 1月6日までです。
新年は7日から通常営業いたします。

まだまだ追加や変更があると思います。
その都度修正かけていきます。
今年のツールド三陸は8月25日(日)になりました。
段取り会議を開かなくとも、参加不可能な日程です。残念。

10月、11月になるかとスケジュールを開けていたのですが
まさかの8月でした。
さて、もう一度イベントを組みなおそう。
業務連絡です!サイクルウェアーが出来てきました。
お待ちどうさまです。
サイクルウェアーをオーダー頂いた方にご連絡です。

VALETTE様よりウェアーが届きました。
お一人様(全員同一仕様です) ¥33,000-でございます。

よろしくお願いいたします。
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衝撃的な月曜定休日。本題。



前半のGOALと後半のSTARTを繋ぐのは苔むしたハードな林道です。
えぇ、走りましたとも、ロードバイクで。

集合時間を大幅に過ぎて合流したC2本隊。
早速、走行準備に取り掛かります。
すでに私も走ることになっているみたいで、サイクルジャージと試乗車(Glenちゃん号)用意されています。

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Chapter2 TERE 28cのタイヤを装着。これで走ります。

せっかくメンテしたNP AlizeとNP ウェアーですが、広報的にNGなので借りものです。
とは言うものの、あのルートはいかがなものかとは思います。(笑
私、個人的にはかなり楽しかったのですが。

時間が押してきたのでお昼ご飯は後にして走行開始。
このペースで大丈夫なのかと思うのもつかの間、中切れをおこしていますが
絶妙なタイミングで地図を確認する先頭のMichael Riceさん。
見たかった素掘りのトンネルや岩肌を見て感激していました。

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「トンネルを行くオジサン」

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このあと坂大師の荒行が始まる! まだ誰も知らない。(笑

県道91号線で県道182号線を目指すも林道を選択し
マウンテンバイクなら楽しいだろうと思われるダートをロードバイクで走るというシュールな状況。
泥と落ち葉と苔。スリックタイヤで走る。
私が借りたバイクは28cのタイヤなので乗り心地は良いのだが、
いかんせんキャリパーに泥が詰まる。ただでさえヒンキャクなのにブレーキがかかる状態。
最初のほうはこまめに泥を取り除いていましたが、途中から「トレーニング」と称して
泥がかみっぱなしで走行していました。
当然、登れません。ロードのビンディングシューズって歩いて上がるのもキツイ。
しかも泥噛みしているのでペダルに入りにくい。
何回か足が外れた状態で苔むした激下りを経験しました。本当に怖い!!

そういえばですよ。朝飯と昼飯は食ってないんですよ。寝てないし。
よく集中力が持ったと思います。

林道の後半から足がつりはじめ、サポートカーからエサを貰いなんとかごまかしなら
林道を走り切りました。

ここから少しだけ登ったらあとは下り基調なので楽に走れます。
余裕こいで下り途中で写真を撮っていると、またがった瞬間、脚がけいれんを起こして
しばらく休憩。

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直後、両足がけいれんを起こしました。

何とか無事に戻れたので、残ったメンバーと食事を。

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Chapter2の食事会に異物(笑)が混入した感じ。

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サバ刺し定食! 美味い!!

食事を終え、それぞれのメンバーを見送りながら体の電池が切れていくのがわかったので
漁港の駐車場に戻り、爆睡!!

20時過ぎに寒さで目が覚め、帰路につきました

が、

夕方に自転車で下ってきた34号線に入ったまでは良かったのですが
乗るべきインターを通過してしまい、なんで鴨川の表示があるんだろう?
と気が付くも時すでに遅し。
仕方がないのでドライブして帰ってきましたよ。

なんか疲れたけど楽しかった!そんな月曜日でした。